Jinjia Machinery (od 1990 r.) specjalizujemy się w produkcji łożysk do elementów podwozia koparek. Oto nasze główne produkty, takie jak PŁASZCZE, ROLKI, ZĘBATY, ŁAŃCUCH gąsienic, jak pokazano
Rolka gąsienic służy do podtrzymywania ciężaru, a także jest jednym z czterech kół maszyn budowlanych, więc znaczenie koła podtrzymującego jest oczywiste.Ponieważ długotrwała jazda spychaczem nieuchronnie spowoduje zużycie koła podporowego, to jak podjąć właściwe działania, aby rozwiązać problem zużycia rolek spychacza?
Rolka gąsienicowa spychacza to jedno z „czterech kół i jednego pasa”.Cztery koła w „czterech kołach i jednym pasie” odnoszą się do zębatki, koła napinającego, rolki gąsienicy, rolki nośnej, a pas odnosi się do gąsienicy.Są one bezpośrednio związane z wydajnością roboczą i wydajnością spychacza, a ich waga i koszt produkcji stanowią jedną czwartą kosztów produkcji spychacza.
Głównymi częściami zużywalnymi rolek, podtrzymujących kół łańcuchowych i napinających są kołnierze i rowki.W normalnych warunkach części te ulegają zużyciu w wyniku kontaktu z przegubami gąsienic, a zużycie lewej i prawej strony jest stosunkowo równomierne.W stanie nienormalnym zużycie jednej strony jest na ogół poważne, co jest tak zwanym zjawiskiem „gryzienia szyny”.Właściwa analiza przyczyn zużycia rolek spychacza i podjęcie odpowiednich działań może wydłużyć ich żywotność.
Rozwiązanie problemu zużycia koła podporowego spychacza:
Pierwsza metoda polega na zmianie kąta wnęki gniazda pływającego pierścienia uszczelniającego w pokrywie końcowej z oryginalnych 15° na 10°, tak aby zwiększyć powierzchnię styku między pokrywą końcową a O-ringiem i zapobiec względny obrót pierścienia o-ring i wnęki gniazda, tak aby pierścień o-ring Uszczelnienie między pierścieniem, pokrywą końcową i korpusem koła było bardziej niezawodne.
Druga metoda polega na zwiększeniu rozmiaru wnęki gniazda pływającego pierścienia uszczelniającego utworzonego przez korpus koła i pokrywę końcową w celu zmniejszenia ciśnienia i oporu tarcia powierzchni styku każdej pary pływających pierścieni uszczelniających, zmniejszając w ten sposób wartość opałową tarcia stykowego ruchomych pierścieni uszczelniających.
Trzecia metoda polega na zwiększeniu średnicy talii koła nośnego spychacza w celu zwiększenia objętości komory olejowej w talii koła, aby zapewnić wystarczające smarowanie.Zwiększając odległość wnęki gniazda, zwiększa się przestrzeń magazynowania oleju na pływającym pierścieniu uszczelniającym, aby zapewnić skuteczne chłodzenie pływającego pierścienia uszczelniającego przez olej smarowy.Na wewnętrznej ścianie miedzianej tulei wykonany jest rowek olejowy, aby powierzchnia styku z wałem koła była w pełni nasmarowana;jednocześnie wierci się otwór olejowy na wewnętrznej ścianie koła, aby zapewnić cyrkulację oleju smarowego.
Rolki gąsienic spychacza przenoszą masę i obciążenie robocze samego spychacza, a właściwości rolek gąsienic są ważnym standardem pomiaru ich jakości.Zrozumienie i opanowanie prawidłowej metody konserwacji rolek spychacza może zapewnić lepsze wykorzystanie rolek spychacza.Aby uniknąć wpływu na ogólne użytkowanie, należy natychmiast rozwiązać problem zużycia koła podporowego spychacza.
Czas postu: grudzień-08-2022
