Czat online WhatsApp!

Konserwacja części podwozia koparki

Konserwacja części podwozia koparki

Często można usłyszeć od operatorów koparki, że z rolek wycieka olej, koło zębate jest zepsute, podwozie pracuje słabo, podwozie utknęło podczas pracy, a szczelność grupy gąsienic jest niespójna, a wszystko to jest związane z konserwacją cztery koła koparki!Aby koparka poruszała się płynnie i szybko, kluczem jest konserwacja części podwozia!
01 Rolka gąsienicowa
Unikaj moczenia
Podczas pracy staraj się unikać dłuższego zanurzenia rolek w błotnistej wodzie.Po zakończeniu pracy każdego dnia, jednostronny gąsienica powinna być podparta, a silnik chodzący powinien być napędzany, aby otrząsnąć się z brudu, żwiru i innych zanieczyszczeń z gąsienicy;
Utrzymuj suchość

Podczas prac zimowych rolka gąsienicy musi być utrzymywana w stanie suchym, ponieważ pomiędzy zewnętrzną powłoką rolki gąsienicy a wałem znajduje się uszczelnienie pływające.Jeśli jest woda, w nocy utworzy lód.Kiedy koparka zostanie przesunięta następnego dnia, kontakt między uszczelką a lodem zostanie zablokowany.Zadrapania powodują wyciek oleju;
Unikaj uszkodzeń

Uszkodzenie dolnych rolek spowoduje wiele awarii, takich jak odchylenie chodzenia, osłabienie chodzenia i tak dalej.

Unikaj uszkodzenia dolnej rolki

02 Rolka nośna

Unikaj uszkodzeń
Rolka nośna znajduje się nad ramą X, a jej zadaniem jest utrzymanie ruchu liniowego szyny gąsienicy.Jeśli rolka nośna jest uszkodzona, szyna łańcuchowa nie będzie w stanie utrzymać linii prostej.

Utrzymywać w czystości;nie moczyć w mętnej wodzie

Rolka nośna to jednorazowy wtrysk oleju smarowego.W przypadku wycieku oleju można go wymienić tylko na nowy.Podczas pracy staraj się unikać dłuższego zanurzenia wału w błotnistej wodzie.Zbyt dużo nagromadzonego brudu i żwiru utrudnia obrót rolki nośnej.
”"

Rolkę nośną należy utrzymywać w czystości i nie moczyć w błotnistej wodzie
03 Grupa bierna

Grupa napinacza znajduje się z przodu ramy X, która składa się z rolki napinającej i sprężyny naciągowej zainstalowanej wewnątrz ramy X.
Utrzymuj kierunek naprzód

Podczas pracy i chodzenia trzymaj koło pasowe z przodu, co może uniknąć nieprawidłowego zużycia szyny łańcucha gąsienicy, a sprężyna naciągowa może również absorbować uderzenie powodowane przez nawierzchnię drogi podczas pracy i zmniejszać zużycie.

Utrzymuj kierunek koła pasowego do przodu

04 Koło napędowe

Trzymaj zębatkę napędową za ramą X

Zębatka napędowa znajduje się z tyłu ramy X, ponieważ jest zamocowana bezpośrednio na ramie X i nie pełni funkcji amortyzacji.Jeśli napędowe koło zębate porusza się z przodu, nie tylko spowoduje to nieprawidłowe zużycie koła napędowego i szyny gąsienicy, ale także niekorzystnie wpłynie na ramę X.Rama X może mieć problemy, takie jak wczesne pękanie.

Regularnie czyść nakładki gładzików

Płyta ochronna silnika chodzącego może chronić silnik.Jednocześnie do przestrzeni wewnętrznej zostanie wprowadzona trochę ziemi i żwiru, co spowoduje zużycie rury olejowej silnika chodzącego.Woda w glebie powoduje korozję połączeń rury olejowej, dlatego należy regularnie otwierać płytkę ochronną.Oczyść brud w środku.

Regularnie czyść nakładki gładzików

05 GRUPA ŚCIEŻEK

Grupa gąsienic składa się głównie z gąsienic i łańcuchów gąsienic, a gąsienice są podzielone na standardowe nakładki gąsienic i nakładki na gąsienice przedłużające.Standardowe nakładki gąsienic są używane do prac ziemnych, a nakładki przedłużające są stosowane w warunkach mokrych.

Czysty żwir
Zużycie gąsienic jest najpoważniejsze w kopalni.Podczas chodzenia żwir czasami utknie w szczelinie między dwoma butami.Gdy zetknie się z podłożem, obie gąsienice zostaną ściśnięte, a gąsienice łatwo się zginają.Odkształcenia i długotrwałe chodzenie będą również powodować problemy z pękaniem na śrubach gąsienic.

Unikaj nadmiernego napinania toru

Łańcuch gąsienic styka się z kołem napędowym i jest napędzany przez koło łańcuchowe w celu obracania się.Nadmierne napięcie gąsienicy spowoduje przedwczesne zużycie gąsienicy, koła napędowego i koła pasowego napinacza.

Unikaj nadmiernego napinania toru

06 Śruby

Zatrzymaj Śruby

Sprawdź, czy śruby części jezdnych gąsienicy nie są poluzowane (sworzeń/tuleja gąsienicy, stopka gąsienicy, rolka gąsienicy, koło napinające).Jeśli jest luźny, prosimy o zapoznanie się z instrukcją obsługi, aby dokręcić moment obrotowy.

Zatrzymaj Śruby

07 metoda oczyszczania osadów

Codzienna kontrola przed pracą: potwierdzić obrót koła nośnego i rolki;

Czyszczenie po codziennej pracy, oczyść brud, osad, puder mineralny i inne elementy przylegające do dolnej części chodzika.

Metoda oczyszczania osadów

(1) Podnieś jednostronną gąsienicę, zawieś ją w powietrzu i ustaw na biegu jałowym, aby strząsnąć osprzęt;

(2) Bezpośrednio oczyść osad, żwir, proszek mineralny i inne elementy zgromadzone na zębatce hamulca, rolce i przekładni głównej;

(3) Bezpośrednio spłucz wodą osady, żwir, proszek mineralny i inne dodatki.


Czas postu: 29-03-2022