Środki ostrożności dotyczące konserwacji koparki
Regularna konserwacja koparek ma na celu zmniejszenie awaryjności maszyn, wydłużenie ich żywotności, skrócenie przestojów maszyn, poprawę wydajności pracy oraz obniżenie kosztów eksploatacji.
Zarządzając paliwem, smarami, wodą i powietrzem, awarie można zmniejszyć o 70%.W rzeczywistości około 70% niepowodzeń wynika ze złego zarządzania.
Ddoraźna inspekcja
Kontrola wzrokowa: Kontrola wzrokowa powinna być przeprowadzona przed uruchomieniem lokomotywy.Dokładnie obejrzyj otoczenie lokomotywy i spód w następującej kolejności:
1. Czy występują wycieki oleju, paliwa i płynu chłodzącego.
2. Sprawdź, czy śruby i nakrętki nie są poluzowane.
3. Czy w obwodzie elektrycznym nie ma pękniętych przewodów, zwarć i luźnych złączy baterii.
4. Czy występuje zanieczyszczenie olejem.
5. Czy występuje nagromadzenie obiektów cywilnych.
Środki ostrożności dotyczące codziennej konserwacji
Rutynowe prace kontrolne są ważną częścią zapewnienia, że koparki hydrauliczne mogą działać wydajnie przez długi czas.Zwłaszcza w przypadku osób samozatrudnionych, dobre wykonywanie codziennych prac inspekcyjnych może skutecznie obniżyć koszty utrzymania.
Najpierw dwukrotnie obróć maszynę, aby sprawdzić wygląd i czy nie ma żadnych nieprawidłowości w mechanicznym podwoziu oraz czy smar wypływa z łożyska obrotowego, a następnie sprawdź urządzenie hamulca zwalniającego i śruby mocujące gąsienicy.Jeśli jest to koparka kołowa, należy sprawdzić, czy opony nie są nieprawidłowe i czy ciśnienie powietrza jest stabilne.
Sprawdź, czy zęby łyżki koparki nie są mocno zużyte.Zrozumiałe jest, że zużycie zębów łyżki znacznie zwiększy odporność podczas procesu budowy, co poważnie wpłynie na wydajność pracy i zwiększy stopień zużycia części urządzeń.
Sprawdź drążek i cylinder pod kątem pęknięć lub wycieków oleju.Sprawdź elektrolit w akumulatorze, aby uniknąć poniżej niskiego poziomu.
Filtr powietrza jest ważną częścią zapobiegającą przedostawaniu się dużej ilości zakurzonego powietrza do koparki i należy go często sprawdzać i czyścić.
Zawsze sprawdzaj, czy nie trzeba dolewać paliwa, oleju smarowego, hydraulicznego, płynu chłodzącego itp. Olej najlepiej dobrać zgodnie z wymaganiami instrukcji i utrzymywać w czystości.
Sprawdź po uruchomieniu
1. Czy gwizdek i wszystkie instrumenty są w dobrym stanie.
2. Stan rozruchu, hałas i kolor spalin silnika.
3. Czy występują wycieki oleju, paliwa i płynu chłodzącego.
Fzarządzanie uelem
Różne marki oleju napędowego powinny być dobierane w zależności od różnych temperatur otoczenia (szczegóły w Tabeli 1);oleju napędowego nie należy mieszać z zanieczyszczeniami, ziemią wapienną i wodą, w przeciwnym razie pompa paliwowa ulegnie przedwczesnemu zużyciu;
wysoka zawartość parafiny i siarki w gorszym oleju opałowym będzie miała wpływ na silnik.Powoduje szkody;zbiornik paliwa należy napełnić paliwem po codziennej eksploatacji, aby zapobiec osadzaniu się kropel wody na wewnętrznej ściance zbiornika paliwa;
otwórz zawór spustowy na dnie zbiornika paliwa, aby spuścić wodę przed codzienną eksploatacją;po zużyciu paliwa silnikowego lub wymianie wkładu filtrującego powietrze z drogi musi zostać usunięte.
Minimalna temperatura otoczenia 0℃-10℃-20℃-30℃
Klasa oleju napędowego 0# -10# -20# -35#
Czas postu: 16 lipca 2022 r
